Suspensión Dobinsons IMS Mitsubishi Montero (Pajero) 2000-2020

• Kit completo de suspensión para uso 4x4 Off Road, ajustado para adaptarse al vehículo

• Totalmente reconstruible y reutilizable

• Amortiguación vZero en todos los terrenos con carga completa

• Amortiguadores monotubo Nitro Gas de diseño superior, paredes más gruesas, recorrido más largo

• Resistente a la corrosión (EDP Surface Protection)

• Reemplazo directo y atornillado para facilitar el montaje

• Pistón de aleación de palanquilla CNC 6061 de alto flujo de 50 mm

• Parte inferior de la pierna de una sola pieza de alta resistencia

• Sellos japoneses NOK Multi-Lip, aceite amortiguador alemán Fuchs, bujes de caucho natural para reducir el ruido, la vibración y la flexibilidad

• Muelles helicoidales de alta calidad fabricados en Australia, tratados térmicamente, totalmente escamados, con recubrimiento en polvo

• Incluye 2 puntales IMS delanteros, 2 amortiguadores IMS traseros, 4 resortes helicoidales.

El asiento de la bobina debe colocarse a 244 mm (9,61") delante del ojo del buje del puntal. La imagen en blanco y negro en el listado es para hacer referencia a cómo medir. Consulte nuestra sección de instrucciones o comuníquese con nosotros si tiene alguna pregunta. Si se hace incorrectamente, puede dañar los amortiguadores, los resortes y el vehículo.*****

Dobinsons ofrece este sistema completo de suspensión IMS (amortiguador monotubo interno) para el Mitsubishi Pajero V7 de 2000 y superior con motores diésel o de gasolina, con carga media delantera y trasera (opciones más pesadas disponibles directamente en Dobinsons). Diseñados, desarrollados y probados en Australia por Dobinsons Spring & Suspension, ingenieros internos de diseño de suspensiones, los amortiguadores y resortes helicoidales Dobinsons 4-4 están diseñados y probados para funcionar en las condiciones más duras en todo el mundo. Dado que Dobinsons exporta a más de 40 países de todo el mundo desde su sede central en Australia, la importancia de la calidad está a la vanguardia en todo el proceso de diseño y fabricación.

Los amortiguadores monotubo Dobinsons IMS están diseñados para un rendimiento de siguiente nivel que los amortiguadores de doble tubo en esas condiciones calurosas, duras y exigentes. Al utilizar el diseño monotubo, los amortiguadores Dobinsons IMS son capaces de resistir la decoloración por mucho más tiempo en carreteras onduladas, viajes largos o duros en 4x4, remolque o condiciones de carrera. Los pistones de alto flujo más grandes de 50 y 60 mm reducen las presiones internas, reducen el calor generado, transfieren calor a la carrocería para un enfriamiento más rápido y ofrecen un mejor rendimiento de amortiguación y control del vehículo a velocidades de eje más altas en terrenos accidentados y durante grandes impactos. Los cuerpos roscados en los puntales permiten un ajuste fino de la altura y ofrecen mejoras adicionales en la refrigeración. El eje del amortiguador micropulido, cromado duro y tratado térmicamente, el pistón inspirado en carreras de aluminio CNC de alto flujo y el cuerpo de tubo sin costuras DOM brindan lo último en rendimiento y durabilidad todoterreno. Las bandas de desgaste del pistón compuesto, el aceite Fuchs de alta calidad y un sistema de sellado de 3 etapas estilo carrera ofrecen los niveles más bajos de fricción al tiempo que mantienen la durabilidad y la longevidad sin necesidad de reconstrucción o mantenimiento frecuentes. El equipo de ingenieros de Dobinsons pasa cientos de horas probando y ajustando las pilas de cuñas y la amortiguación Características de cada amortiguador IMS para garantizar un equilibrio entre comodidad, manejo, control del vehículo y rendimiento todoterreno - Disfruta del viaje