Inducción para Jeep Gladiator 3.6L 2020-2022
Inducción para Jeep Gladiator 3.6L 2020-2022
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MÁXIMO RENDIMIENTO
Nuestra entrada de aire frío para el Jeep Wrangler JL fue diseñada para minimizar la restricción de aire y fluye un 26,18% mejor que el stock. Este kit viene con una caja de aire completamente cerrada que protege el filtro de la suciedad y mantiene fuera el calor no deseado del motor.
GOMA DE SILICONA PREMIUM
El filtro de aire, los acopladores, la entrada y el sello del tubo están hechos de caucho de silicona de primera calidad. Silcone no se agrieta, tiene una resistencia de desgarro excepcional y puede manejar temperaturas de hasta 400F. Exija mejor. Demanda S&B.
NO HAY LUCES DE VERIFICACIÓN
DEL MOTOR.
S&B dedica una gran cantidad de recursos para diseñar nuestras tomas que permiten que su motor funcione correctamente con calibración de stock o ajuste mejorado. La entrada JL utiliza su sensor de temperatura del aire de serie con una conexión de respiradero del cárter, que garantiza un ajuste a presión perfecto.
AJUSTE Y ACABADO OEM.
Con un diseño de caja de una sola pieza completamente cerrado. Las puntas inferiores de la caja se integran con las ubicaciones de montaje OEM para garantizar un ajuste perfecto. El sello de guardabarros de silicona está diseñado para extraer aire de la ubicación de stock y conserva el uso del tubo de aire de carnero.
Este kit viene con un filtro de aire masivo y altamente eficiente que resulta en un mejor rendimiento y protege su motor. Disponible en medios limpiables de algodón de 8 capas o extensibles en seco.
MAXIMICE EL FLUJO DE AIRE.
El tubo de admisión OEM es altamente restrictivo y se aplana hacia el centro del tubo. El tubo de admisión de S&B no se aplana y está diseñado para minimizar la restricción con una línea limpia desde el cuerpo del acelerador hasta la caja de aire. Menos obstrucción significa más flujo de aire y mejor rendimiento.
TAPA GRANDE TRANSPARENTE.
Nuestra tapa transparente grande y característica proporciona un aspecto excelente. Con un sello de tapa de goma para evitar que el motor robe la energía.
